Типовой Технический Паспорт Железнодорожного Пути' title='Типовой Технический Паспорт Железнодорожного Пути' />Разработка информационной системы. Читать текст оnline Список сокращений. ПСКА ЭВМ ДНЧ НОДН НОДМ НОДТ НОДП УРБД ПЧ УРБ СЦБ ТРА ПК прибор для съемки кривых аэрофотометодами электронно вычислительная машина ревизор движения отдела перевозок начальник отдела перевозок отделения дороги начальник отдела грузовой и коммерческой работы отделения дороги локомотивный отдел отделения дороги отдел пути отделения дороги отделенческий ревизор аппарата УРБ по службе пути дистанция пути отделенческий ревизор по безопасности движения поездов и автотранспорта сигнализация, централизация, блокировка технико распорядительный акт персональный компьютер. Содержание. Список сокращений. Инструкция По Ремонту Lexus Gs450h. Введение. 1. Общие сведения о предметной области. Путь и путевое хозяйство. Топографо геодезические работы на изысканиях при реконструкции существующих железных дорог. Технический паспорт пути. Инструкция о порядке обслуживания железнодорожных путей и организации движения. Содержание технического паспорта пути. Разработка информационной системы. Паспорт железнодорожного пути технический паспорт пути делает изыскательское предприятие Скорая геодезическая помощь www. Типовой Технический Паспорт Железнодорожного Пути' title='Типовой Технический Паспорт Железнодорожного Пути' />В настоящее время подготовлен проект Типового технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования, который должен быть в ближайшем будущем утвержден Приказом Минтранса России. По нашей информации, как правило, срок действия технического паспорта составляет 5 пять лет. Проектирование и инженерные изыскания железных дорог жд подъездных путей составление технического паспорта паспортизация дефектоскопия железнодорожных путей паспортизацияпроэктирование подъездные пути железнодорожных путей Ростов, краснодар, Ставрополь, Волгоград, Северный. Технический паспорт разрабатывается в соответствии с типовым Техническим паспортом пути необщего пользования. В Инструкции в соответствии с п. Типовая форма технического паспорта была утверждена распоряжением. Несмотря на то, что на данный момент это распоряжение отменено приказом Минтранса РФ N 92 от 02. В соответствии со статьей 54 Транспортного устава железных дорог Российской Федерации типовой технический паспорт пути кроме отнесенных к ведению МПС России должны иметь все организации, являющиеся владельцами железнодорожных подъездных путей. Мы производим разработку. Технический паспорт пути необщего пользования неотъемлемая часть любой организации имеющей на своем балансе железнодорожную инфраструктуру. Технический паспорт ж д пути составляют на каждый эксплуатируемый объект, имеющий на своем балансе железную дорогу, при начале его. Министра юстиции Республики Казахстан от 24 августа 2007 года. Slide.jpg' alt='Типовой Технический Паспорт Железнодорожного Пути' title='Типовой Технический Паспорт Железнодорожного Пути' />Обзор существующих решений. Технологии реализации проекта. Среда разработки Microsoft Expression Blend. Базы данных. 2. 2. LINQ язык интерактивных запросов. Создание базы данных. Визуальная модель данных. Руководство пользователя. Заключение. Список используемой литературы. Введение. Железнодорожный транспорт является важнейшей составной частью экономической системы России. По общей протяженности железных дорог Россия уступает многим странам мира. Основные требования к железнодорожным путям необщего пользования, примыкающим к железнодорожным путям общего пользования 1. Железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать. Технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути, железнодорожные станции с полосой отвода и совокупность устройств железнодорожного электроснабжения, железнодорожной. Типовой Технический Паспорт Железнодорожного Пути' title='Типовой Технический Паспорт Железнодорожного Пути' />Однако перевозки у ОАО. План строительства железных дорог разбит на пять категорий. Стратегические развитие транспортной доступности 6. Общие сведения о предметной области. Путь и путевое хозяйство. Железнодорожный путь представляет собой комплекс инженерных сооружений и устройств, расположенных в полосе отвода и предназначенных для осуществления движения поездов. Железнодорожный путь состоит из верхнего строения рельсы, стрелочные переводы, под рельсовое основание со скреплениями и балластная призма и нижнего строения земляное полотно, водоотводные и искусственные сооружения. Для пропуска через железнодорожные пути автотранспортных средств устраиваются переезды и путепроводы. На основные сооружения, устройства, механизмы и оборудование должны быть технические паспорта, содержащие важнейшие технические и эксплуатационные характеристики, а также сертификаты в рамках Системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. Граница железнодорожного пути необщего пользования отмечается знаком. В техническом паспорте указываются технические характеристики и состояние рельсов, шпал, балласта, земляного полотна, сооружений, весовых приборов, обустройств и механизмов, предназначенных для погрузки, выгрузки, очистки, промывки вагонов, маневровых устройств, лебедок, а также промышленные железнодорожные станции, горки, полугорки, вытяжные пути, устройства сигнализации, централизации, блокировки и связи, используемых при поездной и маневровой работе. Владелец инфраструктуры вносит изменения в ведомость железнодорожных путей необщего пользования приложение к техническо распорядительному акту станции примыкания. Геодезическая съемка как раз является основой контроля состояния железнодорожных путей. Точность геодезических измерений зависит от того, какое оборудование используется при проведении этих работ. Чем современнее приборы, тем, соответственно, выше точность геодезической съемки. Основной упор делается на тщательное обследование положения и состояния существующего пути, искусственных сооружений и прочих устройств. При этом для линий большой протяженности широко применяются аэрофотосъемочные работы, по результатам которых получают достаточно точные фотопланы. На раздельных пунктах в междупутье разбивают съемочный базис. Эти опорные геодезические сети развивают с применением спутниковых навигационных систем GPS и электронной тахеометрии в трехмерной системе координат. При изысканиях для проектирования реконструкции существующих железных дорог следует использовать имеющуюся реперную сеть. Линию промеряют по оси пути стальной лентой, а на участках, оборудованных автоблокировкой, изолированными лентами Разбивку пикетажа выполняют двойным промером с обязательным контролем и увязкой с пикетажным значением постоянных сооружений оси искусственных сооружений, пассажирские здания. Погрешность в измерениях не должна превышать 12. Пикеты и плюсовые точки отмечают белой масляной краской на внутренней стороне шейки левого по ходу километража рельса. Расстояния от оси пути до них, а также размеры и конфигурацию этих объектов определяют на глаз или с помощью рулетки или мерной ленты. При малых радиусах кривых 3. Начало разбивки кривых производят не менее чем за 5. На таком же расстоянии после кажущегося конца кривой уже на прямолинейном участке заканчивают разбивку. При наличии между смежными кривыми прямой вставки короче 1. На кривых участках пути нивелирование ведут по внутреннему рельсу. Если реперы государственной сети встречаются не реже чем через 2. Отметки берут по пикетам и плюсовым точкам, отмеченным на шейке рельса. Если реперы государственной нивелирной сети размещены реже, то нивелирование ведут двойным ходом по всем пикетам и плюсовым точкам. При этом связующие точки для обоих нивелиров должны быть общими и все реперы включают в число связующих точек. Невязки нивелирных ходов по существующей железной дороге допускают в пределах. Приемник спутниковых сигналов размещался на платформе, двигавшейся со скоростью до 5. Электромагнитное поле расположенных над путем проводов не нанесло ущерба точности измерений. Съемку выполняют на всех пикетах и в характерных точках плюсах, к числу которых относят переходы из насыпи в выемку нулевые места переломы линии земли на продольном профиле наибольшие высоты насыпей и глубины выемок начало и конец уширения земляного полотна на подходах к раздельным пунктам оси водопропускных труб, мостов и задние грани устоев мостов оси переездов характерные точки водоотводных канав, резервов, кавальеров. На насыпях выемках высотой глубиной более 4 м добавляют по одному поперечному профилю между пикетами. Кроме того, назначают дополнительные поперечники для съемок деформированных мест земляного полотна и на участках с особыми геологическими условиями. Обычно поперечные профили снимают по обе стороны существующего пути. Профили, назначенные для съемки резервов, кавальеров и водоотводных канав, можно снимать в одну сторону от оси пути. Границы съемки поперечных профилей назначают с таким расчетом, чтобы последняя точка на поперечнике отстояла не ближе 5 м от полевой бровки резерва, кавальера или канавы, но не менее 2. От нее ведут промеры до снимаемых точек. Снимают последовательно бровку балластной призмы, подошву балластной призмы, бровку земляного полотна, точку перелома откоса насыпи или выемки, подошву насыпи, полевую бровку выемки, бровку и дно резерва и водоотводной канавы, подошву и верх кавальера, а также характерные точки по рельефу земли. При пересечении поперечным профилем воздушной линии связи фиксируют место этого пересечения и высоту подвеса проводов. В условиях равнинного рельефа, когда с одной стоянки нивелира можно определить отметки на нескольких поперечных профилях, расстояния по поперечникам промеряют горизонтально натянутой мерной лентой. На поперечниках по оси пути закладывают неглубокие шурфы. Таким образом, определяют толщину и степень загрязненности балластного слоя на данном поперечнике. Об утверждении форм технического паспорта. В целях реализации Закона Республики Казахстан. Преамбула в редакции приказа Министра юстиции РК от 2. Утвердить прилагаемые формы технического паспорта. Настоящий приказ вводится в действие со дня его официального опубликования. Министра. Утвержден               приказом и. Министра юстиции   Республики Казахстан        от 2. N 2. 35. Форма Ф 1. Город поселок, населенный пункт. Район в городе. Кадастровый номер. Инвентарный номер. Министра юстиции   Республики Казахстан        от 2. N 2. 35. Форма Ф 2      Сноска. Форма Ф 2 с изменениями, внесенными приказом Министра юстиции РК от 2. Город поселок, населенный пункт. Район в городе. Кадастровый номер. Инвентарный номер. Целевое назначение литер по плану. Категория фонда. Серия, тип проекта. Площадь нежилых помещений. Число этажей      . Число квартир            . Площадь застройки . Число помещений, комнат  . Объем здания      . Материал стен            . Общая площадь     . Год постройки            . Площадь балкона,  . Физический износ         . Жилая площадь     . Основная Вспомога тельная         продолжение таблицы Общест венного питания Учреж дений образо вания Транс портных зданий и соору жений Здраво охра нения, лечеб ного назна чения Физ куль туры и спорта Учреж дений куль туры и искус ства Соору жений инже нерных сетей Про чие Все го 9 1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ                ЭЛЕМЕНТОВ И ИНЖЕНЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ N Наименование конструктивных элементов Описание конструктивных элементов материал, отделка и т. Техническое состояние осадка, гниль, трещины и т. И з н о с Текущие изме нения 1 2 3 4 5 6 1 Фундамент 2 а наружные и внутренние капитальные стены б перегородки 3 Пере крытия чердачное междуэтажное 4 Крыша 5 Полы 1 го этажа последующих этажей 6 Проемы окна двери 7 Отде лочные работы внутренние наружные 8 Горячее водоснабжение 9 Водопровод 1. Канализация 1. 1 Электроосвещение 1. Отоп ление печное 1. ТЭЦ 1. 5 от АГВ 1. Разные работы   Перечень документов, прилагаемых к техническому паспорту 1. Поэтажные планы. Экспликация к поэтажным планам. Площадь по внутреннему обмеру кв. Пред приятий общест венного питания Учреж дений здраво охране ния, лечебного назна чения Физкуль турно спортив ная Учреж дений культуры и искусства Транс портных зданий и соору жений Соору жений инже нерных сетей Гара жей Про чие 2. Выполнил специалист. Министра юстиции   Республики Казахстан        от 2. N 2. 35. Форма Ф 3. Город поселок, населенный пункт. Район в городе. Кадастровый номер. Инвентарный номер. Директор                   . Министра юстиции   Республики Казахстан        от 2. N 2. 35. Форма Ф 4                   ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ                               ОСНОВНОГО СТРОЕНИЯ N Наименование конструктивных элементов Описание конструктивных элементов материал, отделка и т. Техническое состояние осадка, гниль, трещины и т. И з н о с Текущие изменения 1 2 3 4 5 6 1 Фундамент 2 а наружные и внутренние капитальные стены б перегородки 3 Пере кры тия чердачное междуэтажное 4 Крыша 5 Полы 1 го этажа последующих этажей 6 Проемы окна двери 7 Отде лоч ные рабо ты внутренние наружные 8 Горячее водоснабжение 9 Водопровод 1. Канализация 1. 1 Электроосвещение 1. Отоп ление печное 1. ТЭЦ 1. 5 от АГВ 1. Разные работы                  Техническое описание служебных построек Показатели  Литер по плану и наименование служебных построек Год постройки Площадь, м 2 Высота строения, м Объем строения, м 3 Фундамент Стены Перекрытия Крыша Полы Окна Двери Внутренняя отделка Наружная отделка Печи Износ,               ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ВНУТРИДВОРОВЫХ СООРУЖЕНИЙ Литер по плану Наиме нование соору жений Размер в метрах Объем, м 3 Мате риал Из нос, длина ширина пло щадь высота или глубина 1 2 3 4 5 6 7 8 9              ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ СТРОЕНИЯ              подвалов, полуподвалов, мезонинов, мансард Ли тер по пла ну Наиме нова ние и назна чение отдель ных частей строе ния Заглуб ление спла ниро ванной поверх ности земли до пола подвала Описание элементов Теку щие изме нения с т е н ы пере кры тия по лы внут рен няя от дел ка к р ы ш а допол нитель ные устрой ства из носа 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ НЕЖИЛЫХ ПРИСТРОЕК К ОСНОВНОМУ СТРОЕНИЮ Литер по плану Год пост ройки Наименование конструктивных элементов Техническое описание конструк тивных элементов Техническое состояние конструк тивных элементов из носа 1 2 3 4 5 6 Фундамент  Стены и перегородки Крыша Полы Перекрытия  Проемы окна двери Отде лоч ные работы внутрен ние наружные Разные работы Итого Фундамент  Стены и перегородки Крыша Полы  Перекрытия  Проемы окна двери Отде лочные работы внутрен ние наружные Разные работы Итого Фундамент  Стены и перегородки Крыша Полы  Перекрытия  Проемы окна двери Отде лочные работы внутрен ние наружные Разные работы Итого Исчисление площадей и объемов основной и отдельных частей строения подвалов, полуподвалов, мезонинов, мансард, крыш, пристроек и т. Ли тер по пла ну Наи мено вание час тей строе ния и прист роек Формула для под счета площа дей по наруж ному обмеру П л о щ а д ь, м 2 В ы с о т а, м О б ъ е м, м 3 Ли тер по пла ну Наиме нование частей строе ния и прист роек Форму ла для под счета площа дей по наруж ному обмеру П л о щ а д ь, м 2 В ы с о т а, м О б ъ е м, м 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. Выполнил специалист. Министра юстиции   Республики Казахстан        от 2. N 2. 35. Форма Ф 5      Сноска. Форма Ф 5 с изменениями, внесенными приказом Министра юстиции РК от 2. Город поселок, населенный пункт. Район в городе. Кадастровый номер. Инвентарный номер. Директор                   . Кол во Год ввода в экс плуа тацию Норма тивный срок службы Предпо ложи тельный срок службы Износ 1 2 3 4 5 6 7 8 1 Воздушные ЛЭП низкого напряжения. Провода а медные км б алюминиевые км в сталеалюминиевые км 8 Кронштейны для светильников а железобетонные шт. Арматура уличного освещения а светильники с лампами накаливания шт. Кабели а марки. Муфты соединительные. Муфты концевые шт. Контуры заземления шт. Устройства грозозащиты шт. Дорожные покрытия кабельных сетей а асфальтобетонные м 2 б булыжные м 2 в тротуары м 2. Утвержден               приказом и. Министра юстиции   Республики Казахстан        от 2. N 2. 35. Форма Ф 6. Город поселок, населенный пункт. Район в городе. Кадастровый номер земельного участка. Инвентарный номер. Директор                   . Наименование конструктивных элементов Еди ницы измер. Коли чество, протя женность При меча ние 1 2 3 4 5 1 Год постройки 2 Жд пути общая протяженность приемочно отправочные км сортировочные км вытяжные км погрузочно разгрузочные км ходовые км специальные подъездные км 3 Шпалы деревянные шт. Переводные стрелка тип рельса подрельсовое основание брусья шт. Специализация путей от стр. Километровые столбики шт. Сигнальные знаки шт. Кабельные линии СЦБ км 1. Линии связи км. Утвержден               приказом и. Министра юстиции   Республики Казахстан        от 2. N 2. 35. Форма Ф 7. Город поселок, населенный пункт. Район в городе. Кадастровый номер земельного участка. Инвентарный номер. Директор                   . Наименование конструктивных элементов Еди ницы измер.