D/7D/748447456482559782/fullsize.jpg' alt='Руководство По Обслуживанию И Ремонту Рсзо Град' title='Руководство По Обслуживанию И Ремонту Рсзо Град' />Реактивная система залпового огня 9. К5. 7. Проектом предлагалась система, имеющая высокую маневренность, скорость передвижения до 7. Данная система может быть использована для уничтожения, открыто расположенной или укрытой в полевых сооружениях живой силы, огневых средств, танков, ядерного и химического оружия и других целей и объектов противника на дальностях до 4. Работу окончили в декабре 1. Систему рекомендовали на проведение ОКР опытно конструкторской работы. Результаты проведенных работ одобрила подсекция. В сентябре того же года работу рекомендовали на проведение опытно конструкторских работ из документа ТУЛГОСНИИТОЧМАШ Тула начала 1. RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy85LzEvOTE2MTM2MTM2OTY4Ny5qcGVn.jpg' alt='Руководство По Обслуживанию И Ремонту Рсзо Град' title='Руководство По Обслуживанию И Ремонту Рсзо Град' />В 1969 году начале 1970 года были проведены работы по составлению и корректировке тактикотехнических требований на опытноконструкторскую работу Армейская реактивная система залпового огня Град3 по изменениям начала 1970 года Ураган. Вероятно, это и есть ТТТ 9К55 Град1 советская полковая реактивная система залпового огня, созданная на базе РСЗО 9К51 Град. История создания 2 Описание конструкции. Боевая машина 9П138 2. Транспортная машина 9Т450. Модификации 4 Операторы 5 Боевое применение. Реактивная система залпового огня Смерч была разработана в СССР специалистами ТулгосНИИточмаш затем НПО Сплав, а ныне АО НПО. До разработки в 1990 году. В 1. 96. 9 г. По всей видимости, это и есть тактико технические требования. В состав системы должны были войти боевая машина, командирская машина, транспортная машина и арсенальное оборудование. Предлагались использовать следующие типы головных частей снарядов кассетные осколочного действия, фугасная имеет заданное дроблением корпуса, кассетная, предназначенные для дистанционного минирования. Решение о разработке других типов боевых частей зажигательной, кумулятивной, агитационной, в спец. В конструкции снарядов предполагалось использовать один для всех боевых частей твердотопливный реактивный двигатель с нерегулируемым соплом во всем интервале температур эксплуатации. Сменных сопл не было. В качестве базы РСЗО предлагалось использовать шасси ЗИЛ 1. ЛМ. Во время эскизного проектирования должны были прорабатываться варианты боевой машины и транспортной машины на гусеничном шасси транспортера тягача МТ С вариант Тактико технические требования для Реактивной системы залпового огня. Количество направляющих должно было равняться 2. Но точное количество направляющих должно было уточняться после рассмотрения эскизного проекта. Для транспортной машины в качестве базы также рассматривалось колесное шасси Краз 2. Из письма Ганичева А. Н. Ленина пя Р 6. Пермь по транспортной и боевой машинам Всесоюзный научно исследовательский институт. Должны были быть поставлены снаряды, имеющие три вида оперения ножевого типа, толщина пера 7 миллиметров, раскрытие перьев к продольной оси снаряда под углом 9. При этом запас устойчивости составлял около 1. В 1. 97. 2 г. Тульским государственным НИИ точного машиностроения выполнялись работы по теме НВ2 1. Определили основные требования к системе и элементам системы. В состав системы стабилизации входили электроннопреобразовательный блок, датчик угловых перемещений, исполнительные органы газодинамического типа или импульсного типа. Было определено, что использование одноканальной системы стабилизации в снарядах. К моменту составления или предоставления отчета велось производство партии блоков одноканальной системы угловой стабилизации для летных испытаний. В 1. 97. 2 г., на основании приказа начальника второго Главного управления Министерства машиностроения. В начале 1. 98. 0 х годов ее развернули и применили сирийские военные на начальном этапе войны с Израилем. Систему применяли федеральные войска в Чеченской Республике. Согласно открытым данным последний раз систему применяли российские войска в 2. На Украине провели работы по установке артиллерийской части на доработанное под ее монтаж шасси Кр. АЗ 6. 32. 2. Время проведения работ не установлено. В состав реактивной системы залпового огня. Артиллерийская часть состоит из пакета, в который собрано шестнадцать трубчатых направляющих, поворотного основания с прицельными приспособлениями и механизмами наведения, уравновешивающего механизма, а также гидравлической и электротехнической аппаратуры. Механизмы наведения, снабженные силовыми приводами, дают возможность наводить в вертикальной плоскости пакет направляющих от 5 до 5. Угол горизонтального наведения составляет. Для увеличения устойчивости пусковой установки во время выстрела в кормовой части шасси имеется две опоры, которые оснащенные домкратами приводимыми вручную. Реактивные снаряды могут перевозиться непосредственно в направляющих. Боевая машина оборудована прибором ночного видения и средствами связи радиостанция Р 1. М. Трубчатые направляющие гладкостенные трубы с П образным винтовым пазом, по которому во время выстрела скользит штифт реактивного снаряда. Таким образом, обеспечивается его первоначальная раскрутка для придания снаряду устойчивости необходимой в полете. Снаряд при движении по траектории вращения поддерживается при помощи лопастей раскрывающегося стабилизатора, которые установлены к продольной оси снаряда под определенным углом. Залп одной боевой машины накрывает площадь более 4. Основным способом стрельбы является огонь с закрытой позиции. Существует возможность ведения стрельбы из кабины. Расчет боевой машины 9. П1. 40 6 человек 4 человека в мирное время командир боевой машины, механик водитель, наводчик старший наводчик, номера расчета 3 человека. Пакет направляющих установлен на люльке прямоугольной сварной платформе. Люлька с верхним станком соединена при помощи двух полуосей, вокруг которых она качается поворачивается при наведении по углам возвышения. Совокупность люльки, пакета направляющих, ряда узлов и деталей механизма стопорения, кронштейна прицела, системы воспламенения и прочих составляет качающуюся часть. При помощи вращающейся части боевой машины пакету направляющих придается нужный азимутальный угол. Вращающаяся часть состоит из качающейся части, верхнего станка, уравновешивающего, подъемного и поворотного механизма, погона, площадка наводчика, ручного привода наведения, механизма стопорения качающейся части, гидрозамка качающейся части, механизма стопорения вращающейся части. Уравновешивающим механизмом осуществляется частичная компенсация момента веса качающейся части. Он состоит из деталей крепления и пары торсионов. Поворотный и подъемный механизмы служат для наведения пакета направляющих в горизонтальной плоскости и по углу возвышения. Основным способом наведения является электропривод. При ремонте и в случае отказа используется ручной привод. Механизмами стопорения фиксируются подвижные части установки во время движения. Гидрозамком качающейся части разгружается подъемный механизм во время стрельбы и предотвращается сбиваемость наводки по углам возвышения. На боевой машине имеется панорамный механический прицел Д7. В качестве угломерного и визирного устройств в прицеле используют штатную орудийную панораму ПГ 1. М. Системой запуска боевой машины 9. П1. 40 обеспечивается безопасная работа расчета, который обслуживает боевую машину при стрельбе ведение залпового и одиночного огня при нахождении в кабине расчета ведение залпового и одиночного огня при нахождении в укрытии расчета на расстоянии до 6. Системой запуска обеспечивается возможность залпового огня с постоянным темпом запуск 1. Благодаря использованию. Каждая заряжающая машина 9. Т4. 52 может транспортировать 1. Машина обеспечивает заряжание разряжание без спец. Процесс перезаряжания механизирован, время заряжения 1. Грузоподъемность 3. Оборудование транспортно заряжающей машины состоит из рамы, крана, лотка с досылателем, грузовых тележек, грузозахватного приспособления, площадки оператора, приспособления для стыковки, штанги, редуктора поворота крана, электрооборудования, механизма выверки, ЗИП. Лоток с досылателем складная балка, по которой движется толкатель с ракетой. Механизм выверки выравнивает ось ракеты, которая находится в лотке, и ось направляющей трубы. Левая и правая тележки предназначаются для размещения ракет. Реактивная система залпового огня 9. К5. 7. В проекте предлагалось система, обладающая высокой маневренностью, скоростью передвижения до 7. На основании приказа Министерства Оборонной Промышленности МОП, датированного 2. НИР. Работа была окончена в декабре 1. ОКР. Результаты проведенных работ были одобрены подсекцией. В результате проведенных работ сделан вывод о возможности и целесообразности создания комплекса Ураган со следующими характеристиками. Комплекс был разработан в составе. В результате проведенных работ были получены следующие характеристики комплекса. Калибр снаряда. Вес снаряда. Вес боевой части. Дальность стрельбы. Точность стрельбы. Эти боевые части рекомендовались для проведения опытно конструкторской разработки. По боевым частям для дистанционного минирования противопехотными и противотанковыми минами и огневыми частями было необходимо провести исследовательские работы с изготовлением и испытанием опытных образцов. В результате выполнения автопроекта была показана возможность применения радиотехнической пристрелки в целях повышения точности стрельбы. В случае применения радиотехнической пристрелки точность стрельбы комплексом Ураган могла быть получена не хуже. В последнем варианте для размещения аппаратуры радиотехнической пристрелки должно было быть уменьшено число направляющих. Вопрос о целесообразности создания в комплексе Ураган радиотехнической пристелки требовал дальнейших проработок. Аванпроект комплекса Ураган был одобрен 2 Главным управлением заключение исх. I 6. 22. 4 от 4. I2. Также имеются данные, согласно которым с целью устранения указанных недостатков, обнаруженных при проведении НИР, на основании приказа ММ и МОП. Вероятно, это и есть ТТТ. В ее состав должны были входить боевая машина, транспортная машина, командирская машина, арсенальное оборудование. Предлагались следующие типы головных частей фугасная с заданным дроблением корпуса, кассетные осколочного действия, кассетная для дистанционного минирования местности. Решение о разработке боевых частей других типов кумулятивной, зажигательной, агитационной и в специальном наполнении должно было приниматься Министерством обороны и Министерством машиностроения по результатам аванпроекта во II квартале 1. В конструкции снарядов должен был использоваться один для всех типов боевых частей реактивный двигатель на твердом топливе с нерегулируемым соплом соплами во всем интервале температур эксплуатации. Сменные сопла не допускались. В качестве базы предлагалось шасси ЗИЛ 1. ЛМ. На стадии эскизного проектирования должны были быть проработаны варианты боевой и транспортной машин на шасси гусеничного транспортера тягача МТ С см. Количество направляющих задавалось равным 2. ЗИЛ 1. 35. ЛМ и 2. МТ С. Однако точное их количество должно было уточняться по результатам рассмотрения эскизного проекта. В качестве базы транспортной машины также рассматривался вариант на колесном шасси грузового автомобиля Краз 2. Из письма А. Н. Ганичева ТУЛГОСНИИТОЧМАШ в вч 6. Елагину ГРАУ стало известно, что Минмашем и Миноборонпромом были утверждены следующие организации исполнители по системе. Люберцы, Московская область, пя А 7. Завод. Ленинград, пя В 8. Казанский НИИ химической промышленности г. Казань, пя В 2. Завод им. Масленникова г. Куйбышев, пя Р 6. Институт. Орск, Оренбургская область, пя Р 6. МИНОБОРОМПРОМ. Пермский машиностроительный завод им. Ленина г. Пермь, пя Р 6. Всесоюзный НИИ. Должны были быть поставлены снаряды с тремя видами оперения. Запас устойчивости составлял 1. В письме от 2. 6 апреля 1. П1. 40 и 9. П1. 39. В 1. 97. 2 году Тулгос. НИИточмаш выполнял работы по теме НВ2 1. На момент составления или предоставления отчета выполнялось производство партии блоков одноканальной системы угловой стабилизации для проведения летных испытаний. В 1. 97. 2 году, на основании приказа начальника 2 Главного управления Министерства машиностроения от 2. В начале 8. 0 х она была развернута и применена сирийскими военными на начальном этапе войны с Израилем. Система применялась в Закавказье по данным на 1. Чеченской Республике и во время грузино южно осетинского конфликта 2. В 2. 01. 4 2. 01. Инструкция По Эксплуатации Пкп 5. Украины ВСУ против ополченцев юго восточной части Украины. На Украине были проведены работы по монтажу артиллерийской части на доработанном под ее монтаж шасси грузового автомобиля Время проведения работ неустановлено. СоставМ и прибором ночного видения. Расчет БМ 9. П1. 40 6 человек в мирное время 4 командир БМ, наводчик старший наводчик, механик водитель, номер расчета 3 чел. Пакет направляющих смонтированы на люльке сварной прямоугольной платформе см. С верхним станком люлька соединена двумя полуосями, вокруг которых она поворачивается качается при наведении по углу возвышения. Совокупность пакета направляющих, люльки, ряда деталей и узлов механизма стопорения, системы воспламенения, кронштейна прицела и пр. Вращающаяся часть БМ служит для придания пакету направляющих нужного азимутального угла и включает в себя качающуюся часть, верхний станок, уравновешивающий, подъемный и поворотный механизмы, погон, площадку наводчика, ручной привод наведения, механизм стопорения качающейся части, гидрозамок качающейся части, механизм стопорения вращающейся части. Уравновешивающий механизм служит для частичной компенсации момента веса качающейся части и состоит из двух торсионов и деталей крепления. Подъемный и поворотный механизмы служат для наведения пакета направляющих по углу возвышения и в горизонтальной плоскости. Основной способ наведения электроприводом. В случае отказа и при ремонте используется ручной привод. Механизмы стопорения фиксируют подвижные части устанвоки при движении. Гидрозамок качающейся части предотвращает сбиваемость наводки по углу возвышения и разгружает подъемный механизм при стрельбе. На боевой машине установлен механический панорамный прицел Д7. В качестве визирного и угломерного устройств в прицеле используется штатная орудийная панорама ПГ 1. М. Система запуска БМ 9. П1. 40 обеспечивает. БМ при стрельбе. ведение одиночного и залпового огня при нахождении расчета в кабине. БМ. ведение огня при выходе из строя основных блоков цепей стрельбы и источников питания. Система запуска обеспечивает возможность залповой стрельбы с постоянным темпом все 1. Благодаря применению. Каждая ТЗМ 9. Т4. Процесс перезаряжания механизирован, его длительность составляет 1.