Инструкция По Установке Гбо 2 Поколения На Ваз 2109' title='Инструкция По Установке Гбо 2 Поколения На Ваз 2109' />ГБО своими руками Автоцентр. Вписывая в техпаспорт своей машины газобаллонное оборудование, познакомился с владельцем Lada 2. ГБО своими руками, после чего без проблем внес его в техпаспорт в МРЭО. Неужели такое возможно Мы решили провести эксперимент. Вписывая в техпаспорт своей машины газобаллонное оборудование, познакомился с владельцем Lada 2. ГБО своими руками, после чего без проблем внес его в техпаспорт в МРЭО. Неужели такое возможноМы решили провести эксперимент. Для начала изучили схему, как можно установить ГБО своими руками, не выходя за рамки правового поля. Инструкция По Установке Гбо 2 Поколения На Ваз 2109' title='Инструкция По Установке Гбо 2 Поколения На Ваз 2109' />Все оказалось просто. На авторынке или у установщиков ГБО вы покупаете комплект газобаллонного оборудования со всеми комплектующими, а затем ищете инструкцию по установке в Интернете или у самих газовщиков. Экономия на переоборудовании карбюраторного автомобиля составляет 5. Для владельцев старой техники это довольно большая суммаХороша теория, но как все таки на практике установить гбо своими руками на карбюраторный автомобиль Имея два диплома по автотехническим инженерным специальностям и опыт эксплуатации авто с ГБО, я решил сам проверить, насколько это реально и есть ли какие то сложности. Инструкция По Установке Гбо 2 Поколения На Ваз 2109' title='Инструкция По Установке Гбо 2 Поколения На Ваз 2109' />ГБО 2го поколения на инжектор, пластиковый впускобзор. Ремонт автомобиля своими. Нужно сделать тоже самоена ваз 2110 1,5 16кл. Если знаешь подскажи. Приехал ставить на солярис мне стали чехлить надо ставить 4 поколение это разорвет коллектор и тд. Интересно просто не. Однако информация, изложенная в статье, предлагается в ознакомительных целях и не может служить инструкцией к установке ГБО. Если Вы чувствуете, что Вашего опыта. Газовая установка 2 поколения на ВАЗ 2106 оправдывается приблизительно за 30000 километров. При постоянной эксплуатации. На протяжении уже более чем 4х лет мы предоставляем возможность покупать лучшее ГБО Гбо 4 и 2 поколения, баллоны, мультиклапана и мелочевка, у нас есть всеУстановка газа 2 поколения своими руками. Инструкция фотоотчет. Правила установки. Установка на автомобиль газобаллонного оборудования ГБО в последние годы стала едва ли не вопросом номер один для тех, чьи статьи расходов. В идеале расход газа не должен превышать потребление бензина больше, чем на 12 литра на сотню или не более, чем на 10. Для начала изучили схему, как можно установить ГБО своими руками, не выходя за рамки правового поля. Все оказалось просто. На авторынке или у установщиков ГБО вы покупаете комплект газобаллонного оборудования со всеми комплектующими, а затем ищете инструкцию по. Знакомые в качестве подопытного предложили взять их ВАЗ 2. Автомобиль есть, теперь нужно оборудование. Его я нашел на одном из столичных авторынков. Следует устанавливать только специальные трубопроводы, иначе можно получить утечки газа и тосола. ГБО подробно. Устройство и работа ГБО. ГБО на НИВУ, ВАЗ Duration 2854. Андрей Лапочкин 189,536 views middot 2854 middot Как установить ГБО 2 самостоятельно часть 1 Duration 710. ДВА НОЛЯ 9,146 views middot 710. Установка ГБО 2 поколения на инжектор ЧАСТЬ 1. Установка гбо 2 поколения на инжектор ваз 2108 2109 2110 2113 2114 2115 Часть 2. Так как на рынке гарантий не дают, лучше брать узлы Lovato или Tomasetto они очень надежны. Тонкости монтажа Чтобы газобаллонное оборудование нормально работало и не создавало проблем при обслуживании автомобиля, к процессу установки ГБО своими руками следует подойти серьезно. Чтобы исключить влияние ускорений и замедлений на диафрагму редуктора, он должен стоять продольно см. Также желательно, чтобы редуктор стоял ниже верхнего патрубка печки для обеспечения эффективной циркуляции жидкости в редукторе. Бензиновый электроклапан удобно становится с левой стороны моторного отсека недалеко от главного тормозного цилиндра. Инструкция По Установке Гбо 2 Поколения На Ваз 2109' title='Инструкция По Установке Гбо 2 Поколения На Ваз 2109' />Врезается он в шланг от бензонасоса к карбюратору. Газовый электроклапан располагается на моторном щите с другой стороны отсека. Такое размещение клапанов оптимально и с точки зрения безопасности, так как в случае лобового столкновения низка вероятность удара об клапан. Для обеспечения герметичности при его монтаже нужно использовать прокладки и желательно герметик, так как в старых автомобилях стыковочные плоскости коллектора и карбюратора могут быть деформированы или иметь очаги коррозии. Также желательна притирка контактных плоскостей карбюратора и миксера, иначе прогорит прокладка миксера. Для установки ГБО своими руками удобнее всего применять не медный трубопровод, а специальный пластиковый, поскольку он легко гнется и не требует развальцовки концов. А для герметичного соединения используются специальные переходники с зажимами наподобие тех, что применяются в сантехнике с металлопластиковыми трубами. Рассказ владельца Лада Приора универсал самостоятельный ремонт. Решил самостоятельно переставить ГБО со старой машины на новую. Стоял у меня Digitronic, относится к ГБО 4 поколения впрыск газа форсунками. Почитав форумы и инструкции, понял, что ничего суперсложного в этом нет. Как правильно установить ГБО. Какое поколение ГБО лучше выбрать на карбюратор. Пошаговая инструкция по установки газового оборудования на ваш автомобиль. Пластиковый трубопровод немного дороже, но значительно удобнее в использовании и, кроме того, он не окисляется под воздействием кислот, содержащихся в сжиженном газе пропан бутане. Кстати, продукты окисления быстрее засоряют газовый фильтр. Для крепления баллона в полке багажника над задним мостом ближе к сиденьям сверлятся два отверстия диаметром 1. Другие концы крепежного хомута лучше брать прорезиненный можно прикрепить без сверления кузова. Для этого нужны два отрезка стальной полоски длиной 81. В них по центру сверлится отверстие, в которое вставляется крепежный болт. Его желательно прихватить сваркой или клеем. Далее этот тройник заводится в технологическое окно со стороны упомянутой полки см. Крепеж баллона должен исключать контакт металла на полосе с металлом на баллоне, поэтому лента ламинированная. Если самоделка из листа металла, нужно подложить картон или резину. Закрепляя баллон, следует помнить, что он должен стоять в определенном положении. В этом случае будет коррект. Отверстия для монтажа патрубков вентиляционной гофры следует делать максимально близко к багажной полке, на которой стоит баллон, и под мультиклапаном. Так меньше пострадает полезный объем багажника. Патрубки в нижней части имеют косые срезы. Их нужно направить в разные стороны по ходу движения авто. Этим обеспечивается эффективная вентиляция короба мультиклапана. Трубопровод от баллона к газовому клапану лучше прокладывать вместе с бензиновыми трубками параллельно, а если это невозможно подальше от подвижных деталей ходовой рулевого, подвески, трансмиссии и в то же время исключая его размещение на открытой плоскости днища. Несмотря на его высокую прочность нельзя перебить даже молотком, если вы зацепитесь за пень, трубу можно вырвать из патрубка зажима. Далее найти канал доступа в моторный отсек для подключения к клапанам бензиновому, газовому и принудительной подачи газа на редукторе провод starter. Все провода подписаны, поэтому проблем с подключением нет плюсовые подключаются к промаркированным клеммам, а минус к кузову. При этом в баллон желательно залить не больше 1. Перед заправкой следует убедиться, что вентиль подачи газа к редуктору на мультиклапане закрыт, а вентиль подачи газа в баллон открыт. После заправки требуется сделать концентрированный мыльный раствор, который позволит проверить все соединения газовых шлангов на герметичность. В случае обнаружения утечки в каком либо соединении его следует еще раз подтянуть. Если это не помогает, нужно повторно разобрать соединение и перепаковать. Установить ГБО своими руками можно, но для этого необходимы хотя бы минимальные знания конструкции и принципа работы системы питания автомобиля. Если этого нет, лучше не экономить. Финиш Удостоверившись в герметичности, можете запускать двигатель. В карбюраторных машинах запуск желательно осуществлять только на бензине на газе происходит переохлаждение диафрагмы редуктора, что может сократить ее ресурс. После прогрева мотора до температуры 5. Изначально на редукторе установлены усредненные регулировки, поэтому его лучше отрегулировать под конкретный агрегат. Для этого на редукторе есть два регулировочных винта холостого хода и количества газа и еще один или два в нашем случае один на дозаторе разветвителе к миксеру под карбюратором. Регулировку мы доверили специалистам, которые после этого выдали нам документы на регистрацию ГБО в техпаспорте. На установку ГБО своими руками ушел целый день. Кстати, делать это желательно с помощником. Еще один день потратили на регулировки и получение нового техпаспорта в МРЭО. Для правильной настройки ГБО необходимы новый воздушный фильтр, рабочие свечи зажигания и высоковольтные провода. Также нужно убедиться в хорошей компрессии в цилиндрах и отсутствии подсосов воздуха во впускном тракте. Иначе настроить ГБО не удастся Юрий Дацык. Фото автора. Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Viber, Telegram и Messenger все самые важные автомобильные события в одном месте. Установка газового оборудования на автомобиль своими руками карбюратор. Adobe Type Manager Rus. Газ, как известно дешевле бензина. Поэтому установка ГБО существенно снизит ваши расходы. Большинство автомобилей которые колесят по дорогам СНГ относятся к марке ВАЗ. Поэтому, тому  у кого такая марка автомобиля будет полезна и интересна эта информация. В этой статье мы рассмотрим, как можно подключить ГБО на ваш карбюратор и какой тип лучше выбрать. Какое ГБО лучше выбрать. Для карбюратора авто подойдет любое ГБО 1 или 2 поколения. Да, на данный момент уже есть 3 и 4 поколение, но на данный тип двигателя это будет бесполезно. Так как они отличаются от старых моделей наличием электроники, а на карбюраторном двигателе нет соответствующих датчиков, и поэтому не стоит устанавливать последние модели. Они автоматом превратятся в 1 2 поколение. Отличий между ГБО первого поколения и второго практически нет. Газовый шланг подключается к карбюратору через проставку смеситель или через врезку в карбюратор. Под действием разряжения во впускном коллекторе газ из редуктора через дозатор поступает в карбюратор. А у второго поколения дозатор электронный, с клапаном, который взаимодействует с двигателем в зависимости от показаний датчика кислорода и положения дроссельной заслонки карбюратора. Такая система второго поколения не совсем подходит к классическим автомобилям. Но из нее легко можно сделать ГБО 1 поколения. Для этого достаточно заменить электронный дозатор на механический. Для карбюратора будет лучшим вариантом ГБО первого поколения. Комплектующие ГБОГазовый баллон. Мультиклапан. Заправочное устройство. Газовая магистраль. Газовый фильтр. Газовый клапан. Редуктор испаритель. Дозатор. Смеситель. Бензиновый клапан. Переключатель топлива. Установка ГБО своими руками инструкция. При установке ГБО своими руками, будем использовать такую последовательность Установка баллона Оборудование проводки газопровода Установка смесителя и клапанов Монтаж редуктора и дозатора, пульта управления. Когда мы определили план и очередность работ, можно приступить к самой установке. Итак, приступим. Установка баллона. Баллоны производятся двух типов цилиндрические и тороидальные в народе их знают как таблетки. Для автомобилей классической компоновки лучше всего подойдет цилиндрический баллон, так как такие автомобили имеют большую вместимость. Лучшим вариантом будет, установить баллон в багажник, где есть много свободного пространства. У автомобилей с кузовом хэтчбэк, багажник находится в салоне. Поэтому установка цилиндрического баллона будет не самым лучшим вариантом, он займет очень много пространства. В основном у таких авто предусмотрена ниша для запасного колеса. Именно туда следует поместить баллон, только не цилиндрический, а тороидальный таблетку. Баллон должен быть надежно закреплен. Иначе при движении он будет кататься, и может повредить детали, которые расположены на нем. Это можно сделать с помощью специальной подставки и металлическиеполосы с болтовым креплением. В основном вентиль монтируют чуть ниже заднего бампера, закрепив его на крепежной пластине. Также можно вывести вентиль на одном из задних крыльев. Но для этого придется просверлить в необходимом вам месте отверстие с нужным диаметром. Проводка газопровода. После того как установили баллон, занимаемся проводкой газопровода. Для этого просверливаем отверстие от мультиклапана баллона к моторному отсеку. Газопровод не должен проходит в салоне, лучше пускать его по днищу машины. Лучше просверлить отверстие немного большего диаметра, в него вставить небольшой кусок пластиковой трубы и закрепить. Так получится дополнительная вентиляция для мультиклапана. Обрабатываем антикоррозийной мастикой вставленные трубки. Затем нужно провести сам газопровод. Он должен быть хорошо закреплен и находиться как можно дальше от подвижных элементов автомобиля. Установка смесителя и клапанов ГБОТеперь пришло время заглянуть под капот автомобиля и определить место для остальных деталей ГБО. Установка смесителя. Для начала установим смеситель. В карбюраторных двигателях смеситель являет собой проставку между карбюратором и впускным коллектором. Между тремя элементами коллектором, смесителем и карбюратором в обязательном порядке должны присутствовать прокладки или можно воспользоваться герметиком. Главное, чтобы при работе этих элементов, между ними не было подсоса воздуха. Установка бензинового электроклапана. Устанавливаем бензиновый клапан. Его нужно установить с той стороны, откуда идет подводка топливного трубопровода к бензонасосу. Установить клапан нужно в трубопровод. Разрезаем трубопровод и устанавливаем в разрез клапан, затем железно зажимаем его хомутами. Нужно заметить, что клапан размещается не перед бензонасосом, а в топливопроводе идущим от бензонасоса к карбюратору. В противном случае при перекрывании и подаче бензина, бензонасос не сможет подавать бензин в карбюратор. Установка газового клапана. И на последним будет газовый клапан. По возможности его лучше установить подальше от бензинового клапана. Большое расстояние между ними обеспечит вам полную безопасность в случае ДТП. Его нужно закрепить в доступном месте, чтобы при возможности можно было бы к нему легко добраться. К газовомуклапану проводиться газопровод, который был проложен ранее от баллона к моторному отсеку. Монтирование редуктора, дозатора и пульта управления. Установка газового редуктора. Следующим шагом будет монтаж газового редуктора. Лучше всего его установить возле карбюратора. Газовый редуктор следует установить вертикально, так как при другом положении его диафрагма не сможет полноценно обеспечить подачу газа. Лучшим вариантом будет подключить редуктор к патрубкам, которые идут к печке. Для этого нужно будет врезаться в подводящий и отводящий патрубки печки при помощи двух тройников. Причем последовательное подключение редуктора к одному из патрубков может нарушить работу системы при тех или иных условиях, поэтому подводящий патрубок редуктора врезается в подводящий трубопровод печки, а патрубок отвода в отводящий трубопровод. К самому редуктору подводится газопровод, идущий от газового запорного клапана. Установка дозатора газовой смеси. Остается последний шаг работы под капотом. Дозатор газовой смеси устанавливается между редуктором и смесителем. Его лучше установить ближе к карбюратору. К дозатору проводим газопровод, идущий от редуктора, а из него уже выводим газопровод к смесителю. Все элементы ГБО должны быть хорошо зафиксированы между собой хомутами. Но лучше проверить герметичность, после заправки баллона газом. Пульт управления. Наконец дошли до завершающего этапа это установка пульта управления ГБО. В основном в комплекте с оборудованием, должна быть схема подключения. С помощью этой инструкции, вы сможете установить и подключить пульт. Вот собственно и все, установка закончена и можно ехать заправлять свой автомобиль. Установка газового оборудования на карбюратор не сложный процесс если вы разбирайтесь в автомобилях. Если нет, то конечно лучше обратиться к мастеру. Установка газового оборудования на карбюратор видео. Смотреть видео. Смотреть видео.